Plán zimní údržby

I.

Základní pojmy

 

1. Obecně závaznými předpisy pro zimní údržbu jsou zákon č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích ze dne 23. ledna 1997 (dále jen zákon) v platném znění a vyhláška č. 104/1997 Sb. Ministerstva dopravy a spojů ze dne 23. dubna 1997, kterou se provádí zákon o pozemních komunikacích (dále jen vyhláška),v platném znění.

 

2. Zimní údržba zajišťuje sjízdnost silnic, místních komunikací a veřejně přístupných účelových komunikacích, umožňuje bezpečný pohyb silničních a jiných vozidel přizpůsobený stavebnímu stavu adopravně technickému stavu těchto komunikací a povětrnostním situacím a jejich důsledkům. Umožňuje bezpečný pohyb chodců v zastavěném území obce na místních a účelových komunikacích a průjezdních úsecích silnic za stejných podmínek. (§ 26 odst. 1 a 2 zákona).

 

3. Závadou ve sjízdnosti a schůdnosti se rozumí taková změna, kterou nemůže řidič ani chodec předvídat při pohybu přizpůsobenému stavebnímu stavu a dopravně technickému stavu a povětrnostním situacím a jejich důsledkům ( § 26 odst. 6 a 7 zákona ).

 

4. Povinností správce komunikace je odstranit nebo alespoň zmírnit závady ve sjízdnosti a schůdnosti komunikace v časových lhůtách stanovených tímto plánem.

 

5. Povinnosti vlastníků nemovitostí, hraničící s místními komunikacemi jsou stanoveny zákonem.

 

6. Kalamitní situace jsou takové stavy, kdy povětrnostními situacemi a jejich důsledky, které mohou podstatně zhoršit nebo přerušit sjízdnost, jsou vánice a intenzivní dlouhodobé sněžení, vznik souvislé námrazy, mlhy, oblevy, mrznoucí déšť, vichřice, povodně a přívalové vody a jiné obdobné povětrnostní situace a jejich důsledky.

 

7. Zimním obdobím se rozumí doba od 1. listopadu do 31. března následujícího roku. V tomto období

se zimní údržba místních komunikací zajišťuje podle tohoto plánu. Pokud vznikne zimní

povětrnostní situace mimo toto období, zmírňují se závady ve sjízdnosti a schůdnosti bez

zbytečných odkladů přiměřeně ke vzniklé situaci a technickým možnostem vlastníka místních

komunikací.

 

II.

Úvod.

 

1. Úkolem zimní údržby místních komunikací obce Hůry je zajistit po dobu zimního období zmírňování nebo odstraňování závad ve sjízdnosti a schůdnosti, které na nich vznikly v důsledku zimních povětrnostních podmínek.

 

2. Úkolem tohoto plánu je popsat a stanovit povinnosti vlastníka místních komunikací v odpovědnosti za škody, jejichž příčinou byly závady ve sjízdnosti a schůdnosti místních komunikací nebo průjezdního úseku silnice ( t.s. přilehlých chodníků ), pokud neprokáže, že nebylo v mezích jeho možností tuto závadu odstranit a u závady způsobené povětrnostními situacemi a jejich důsledky takovou závadu zmírnit, ani na ni předepsaným způsobem upozornit.

 

3. Zimní údržba místních komunikací obci Hůry je zabezpečována obcí. Výkony pri zimní údržbe v prípade kalamitní situace jsou zajištovány dodavatelsky na základe uzavrených smluv.

4. Správa a údržba silnic Jihočeského kraje provádí zimní údržbu samostatně podle vlastního

operačního plánu na těchto silnicích:

-        Lišovská

-        Adamovská

 

III.

Základní povinnosti vlastníků a správců místních komunikací při zimní údržbě

 

1. Zajistit včasnou připravenost zimní údržby místních komunikací.

2. Zmírňovat a odstraňovat závady ve sjízdnosti a schůdnosti v rozsahu stanoveným

 tímto plánem.

3. Řídit a kontrolovat průběh prací zimní údržby a vést předepsanou evidenci.

 

IV.

Základní povinnosti uživatelů pozemních komunikací.

1. Přizpůsobit jízdu a chůzi stavu komunikací, který je v zimním období obvyklý.

2. Přizpůsobit chůzi po chodnících a místních komunikacích, dbát zvýšené opatrnosti a věnovat pozornost stavu komunikace( např. zamrzlé kaluže, kluzkost ve stínu stromů a budov atp. ) .

 

3. Při chůzi po chodnících používat té části, která je posypána.

 

 

V.

Základní technologické postupy při zmírňování závad ve sjízdnosti a schůdnosti

 

a) Údržba silnic

S odklízením sněhu se začíná v době, kdy vrstva napadaného sněhu dosáhne minimálně 10 cm. Při

trvalém sněžení se odstraňování sněhu opakuje. Odstraňování sněhu se provádí v celé šířce silnic.

S posypem zbytkové vrstvy sněhu a náledí se začíná až po skončení trvalého sněžení.

 

b) Údržba chodníků

S odklízením sněhu se začíná v době, kdy vrstva napadaného sněhu dosáhne minimálně 10 cm.

Při trvalém sněžení se odstraňování sněhu opakuje. Odstraňování sněhu na chodnících se

provádí v šířce 1 metru, u dopravně důležitých chodníků v celé šířce. S posypem zbytkové vrstvy sněhu a náledí se začíná až po skončení trvalého sněžení.

 

c) Ruční údržba

Ruční úklid sněhu a ruční posyp se provádí zpravidla na místech, která jsou pro mechanizační

prostředky nepřístupná. Z důvodu bezpečnosti a ochrany pracovníků, kteří tento druh práce

zajišťují, se ruční posyp a ruční úklid sněhu provádí pouze za denního světla, v noci pak pouze na místech, na kterých to osvětlení umožňuje. Sníh se odstraňuje a posyp se provádí zejména na úzkých chodnících, na schodech apod.

 

 

 

 

 

VI.

Odpovědnost za výkon zimní údržby

 

Osobou odpovědnou za provádění zimní údržby je:

Místostarosta pan Bohumil Čeněk, tel. 774 482 970

 

VII.

Posypové materiály a jejich použití

 

Inertní materiály jsou zdrsňující materiály, které se používají při neúčinnosti chemických materiálů nebo tam, kde charakter komunikací s ohledem na jejich sjízdnost a schůdnost nevyžaduje použití ekonomicky náročných chemických materiálů.

 

Chemické materiály jsou rozmrazovací materiály, které se používají tam, kde charakter komunikací s ohledem na jejich sjízdnost a schůdnost vyžaduje úplné odstranění sněhu nebo náledí.

 

 

VIII.

Stroje a mechanismy pro zimní údržbu

 

- 1 ks traktor Zetor 8040 s pevnou radlicí

- rozmetadlo posypového materiálu

- sklad posypové soli

- sklad inertního materiálu

 

IX.

Evidence udržovaných místních komunikací

 

Místní komunikace jsou evidovány a popsány v bodě XIII. tohoto plánu a zakresleny v grafické části,která je jeho přílohou.

 

X.

Časové limity pro zahájení prací při zimní údržbě místních komunikací

 

a) Při odstraňování sněhu

- v době pracovní nejdéle do 90 minut od zjištění, že vrstva napadaného sněhu dosáhla 10 cm

- v době mimopracovní při domácí pohotovosti pracovníků do 60 minut od zjištění, že

vrstva napadaného sněhu dosáhla 10 cm, v době od 23.00 - 04.00 dle možností bez

zbytečného odkladu.

b) Při posypu inertními nebo chemickými materiály pro zmírnění závad kluzkosti

- v době pracovní nejdéle do 60 minut od zjištění, že se na místních komunikacích

zhoršila sjízdnost nebo schůdnost vytvořením kluzkosti

- v době mimopracovní při domácí pohotovosti pracovníků do 90 minut od zjištění, že se

na místních komunikacích zhoršila sjízdnost nebo schůdnost vytvořením kluzkosti,

v době od 23.00 - 04.00 dle možností bez zbytečného odkladu.

 

 

 

 

 

XI.

Rozpis provádění zimní údržby místních komunikací

 

Místní komunikace jsou pro účel zajištění jejich zimní údržby rozděleny do 3 okruhů. Komunikace, které nejsou v těchto okruzích uvedeny, se neudržují.

Zimní údržba místních komunikací se bude provádět dle níže určených časových lhůt :

 

 

Časové lhůty:

Lhůty jsou stanoveny v souladu se zněním vyhlášky č.104/1997 Ministerstva dopravy a spojů § 45 a § 46:

- od zjištění vzniku závady ve sjízdnosti do doby výjezdu prvních mechanizmů ke zmírnění této závady nesmí být delší než 30 min.

- pro zmírňování závad ve sjízdnosti místních komunikací od výjezdu techniky:

I. pořadí do 4 hod.

II. pořadí do 12 hod.

III. pořadí po ošetření komunikací I. a II. pořadí, nejpozději však do 48 hodin.

 

Ve výjimečných případech vzniku kalamitních situací (za trvalého hustého sněžení, sněžení

s větrem, mrznoucího deště apod.), kdy nelze ani s nasazením veškeré techniky a všech

pracovníků zajistit sjízdnost a schůdnost všech místních komunikací dle harmonogramu, mohou být v míře časově nezbytné přednostně ošetřovány komunikace související se zajištěním zásobování, zdravotní péče, hromadné dopravy, požární ochrany apod.

 

XII.

Kalamitní situace

 

Kalamitní situaci vyhlašuje starosta nebo zástupce starosty při mimořádných povětrnostních podmínkách ( zvláště silné sněžení, vánice, náledí ). V tomto případě neplatí tento plán zimní údržby, postupuje se dle vývoje povětrnostní situace, postup určuje kalamitní štáb, který jmenuje starosta.

 

XIII.

Pořadí údržby kominukací

 

 

Okruh I. - Prioritní silnice

	dle pasportu MK	délka	plocha
Průběžná – točna, zastávka autobusu	c1	321	2129
Průběžná	c2	45	225
Průběžná	c4	61	305
Průběžná	c5	53	186
Obecní	c3	22	263
Požárnická	d4	233	1228
Požárnická	d5	131	658
Pod strání – až na Čapák	d9	401	2059
Ve stružce	d15	410	1641
K vrbinám	d7	337	1311
K vrbinám	d8	56	196

 

Okruh II.

název	dle pasportu MK	délka	plocha
Horní	c8	488	1522
Spádová	c9	57
K lesu	d13	293	1456
Dolní	d6	98	491

Okruh III.

název	dle pasportu MK	délka	plocha
V polích	d6	316	1167
Obecní	d3	110	407
Na babu		100
K lomu	c10	171	427

 

 

 

Pořadí údržby chodníků

 

I. pořadí:

Chodník u zastávky ČSAD

 

 

Chodník na ulici Horní udržuje celý obec Adamov.

 

Schvalovací doložka

 Plán zimní údržby místních komunikací a chodníků ve vlastnictví obce Hůry od zimního období 2010  byl projednán a schválen usnesením zastupitelstva č.                     na zasedání zastupitelstva obce Hůry konaném dne 30.12.2010.  

 

 

Magdaléna Kubínová Šebelková

Starostka obce

 

 

 

 

Bohumil Čeněk

místostarosta obce

 

 

 

 

Vyvěšeno na úřední desce  a desce umožňující dálkový přístup dne : 14.12.2010

 

Sejmuto z úředních  desek dne :